Wprawdzie sam rozwój branży maszyn budowlanych nie jest dobry, ale rozwój powiązanych z nim branż upstream i downstream jest optymistyczny.Jedna z branż ściśle powiązanych – rozwój branży nieruchomości musi napędzać także część przedsiębiorstw z branży maszyn budowlanych.Pomimo regulacji nieruchomości, ogromny wpływ ma popyt na maszyny budowlane, zwłaszcza deweloperzy wstrzymali budowę tylko po to, by sprzedać zasób mieszkań.Spadek wolumenu budowy i brak funduszy na inne budownictwo infrastrukturalne sprawiły, że przemysł maszyn budowlanych ma poważną nadwyżkę mocy produkcyjnych i jeszcze bardziej obniżyło się marże zysku.Jednak urbanizacja kraju daje rzadką szansę na rozwój przemysłu maszyn budowlanych, odbudowa slumsów i niedrogie budownictwo mieszkaniowe to także gwarancja popytu dla branży, ale także duża przestrzeń rynkowa dla produktów maszyn budowlanych.
Odkąd branża maszyn budowlanych w zeszłym roku pogrążyła się w dołku, tempo wzrostu branży powoli posuwa się do przodu, choć nie tak szybko jak kilka lat temu, ale ogólny trend rozwojowy branży maszyn budowlanych w tym roku jest wciąż pozytywny, chociaż rozwój drogi ma wzloty i zakręty, ale nadal nie może zatrzymać tempa maszyn budowlanych na jasny.
W ostatnich latach produkcja i sprzedaż wózków widłowych w Chinach rosły w średnim rocznym tempie 30% ~ 40%.Z danych wynika, że w 2010 roku wielkość produkcji i sprzedaży wszelkiego rodzaju wózków widłowych w Chinach osiągnęła 230 000 zestawów, a oczekuje się, że w 2011 roku wielkość produkcji i sprzedaży wózków widłowych może przekroczyć próg 300 000 zestawów i osiągnąć wyższy poziom.Jest to rynek szybko rozwijający się i bardzo konkurencyjny.Wraz z coraz większą liczbą przedsiębiorstw napływających do branży wózków widłowych, wszelkiego rodzaju przedsiębiorstwa stają w obliczu coraz większej presji konkurencyjnej.Wpływ kryzysu finansowego nie osłabł, sytuacja na rynku wózków widłowych w kraju i za granicą jest nadal ponura.Krajowe przedsiębiorstwa wózków widłowych zwiększają sprzedaż krajową, zagraniczne marki wózków widłowych przeniosły się do Chin, wszelkiego rodzaju siły na chińskim rynku wózków widłowych energia sprzedaży jest stale wzmacniana.W obliczu takiej konkurencji i obecnej sytuacji gospodarczej, jak powinny zachowywać się przedsiębiorstwa wózków widłowych?Jaką strategię rozwoju przyjąć?Gdzie pójdzie rynek?
W ciągu ostatnich 10 lat światowy rynek wózków widłowych przeszedł wstrząsające zmiany.W 2009 roku Chiny po raz pierwszy stały się światowym rynkiem sprzedaży wózków widłowych.Chiński rynek wózków widłowych ma ogromny potencjał i stał się w pełni konkurencyjnym, wysoce umiędzynarodowionym i otwartym rynkiem światowym.Trzydziestu siedmiu z 50 największych światowych producentów wózków widłowych weszło na chiński rynek i ustanowiło solidne systemy biznesowe.Wielu z nich stworzyło również bazy produkcyjne i badawczo-rozwojowe.Od 2008 roku światowy kryzys finansowy doprowadził również do aktywnej fuzji, reorganizacji i przejmowania przedsiębiorstw, a także do powstania chińskich przedsiębiorstw.Wiele z 20 największych światowych firm sprzed 10 lat zniknęło z oczu wszystkich.
Wraz z rozwojem gospodarki i coraz ostrzejszą konkurencją rynkową przetrwanie i rozwój przedsiębiorstw stały się ważnym problemem, który należy pilnie rozwiązać w nowej sytuacji gospodarczej.Ten artykuł ze strategii rynkowej, od planowania strategicznego na rynku i zarządzania marketingowego dwóch aspektów przedsiębiorstwa, jak formułować planowanie strategiczne, oraz jego wytyczne dla rozsądnego rozwoju przedsiębiorstw, zwiększają korzyści ekonomiczne przedsiębiorstw.
Czas publikacji: 21 listopada-2021