W ostatnich latach, ze względu na pojawienie się nowej koncepcji energetycznej, na pierwszy plan wysunęło się powietrze samochodowe z akumulatorami litowymi, ze względu na swoje właściwości ochrony środowiska i oszczędności energii miało wielu klientów, ale przez popularność urządzeń ładujących, ograniczony zasięg, jazdę regionalny guangyuan niekontrolowany, wpływ takich czynników, jak obecnie najbardziej litowo-elektryczny samochód, dotyczy tylko samochodów podmiejskich, pojazdów elektrycznych, pojazdów sanitarnych i autobusów krótkoliniowych i tak dalej.Jednak wiele wózków widłowych działa głównie na terenie fabryki, intensywność pracy i środowisko są stałe, a intensywność pracy jest ogólnie silna.Dlatego wiele zalet baterii litowych można znaleźć w elektrycznych wózkach widłowych.
W porównaniu do akumulatorów ołowiowo-kwasowych, niklowo-kadmowych i innych dużych akumulatorów, akumulatory litowo-jonowe nie zawierają kadmu, ołowiu, rtęci i innych pierwiastków, które mogą zanieczyszczać środowisko.Podczas ładowania nie spowoduje zjawiska „wydzielania wodoru” podobnego do akumulatora kwasowo-ołowiowego, nie spowoduje korozji zacisku drutu i skrzynki akumulatora, ochrony środowiska i niezawodności.Żywotność baterii litowo-jonowej fosforanu żelaza od 5 do 10 lat, brak efektu pamięci, brak częstej wymiany.Ten sam port ładowania i rozładowania, ta sama wtyczka Andersona rozwiązuje główny problem bezpieczeństwa, który wózek widłowy może obsługiwać podczas ładowania spowodowany przez inny tryb portu ładowania.Akumulator litowo-jonowy ma inteligentne zarządzanie baterią litową i obwód ochronny-BMS, który może skutecznie odciąć główny obwód w przypadku niskiego poziomu naładowania baterii, zwarcia, przeładowania, wysokiej temperatury i innych usterek oraz może alarmować dźwięk (brzęczyk) światło (wyświetlacz ), tradycyjny akumulator kwasowo-ołowiowy nie posiada powyższych funkcji.
Należy podkreślić, że różnica między wózkami litowo-jonowymi a tradycyjnymi elektrycznymi wózkami widłowymi nie polega tylko na wymianie akumulatorów.Xin motywacja do pracy yuanyuan powiedział dziennikarzom, że akumulator litowo-jonowy i akumulator kwasowo-ołowiowy to dwa różne systemy zasilania akumulatora, akumulator na tej samej zasadzie też nie, wózek widłowy z akumulatorem kwasowo-ołowiowym zamiast wózka widłowego z akumulatorem litowo-jonowym nie jest prosty przełącznik baterii, który obejmuje zestaw kompletnego dopasowania systemu i wsparcia technicznego, jest rodzajem nowej technologii i struktury transformacji, do osiągnięcia trzeba mieć wystarczające rezerwy techniczne i akumulację doświadczenia.
Jako elektroniczny element monitorowania w czasie rzeczywistym, automatycznego równoważenia oraz inteligentnego ładowania i rozładowywania, system zarządzania akumulatorem odgrywa ważną rolę w zapewnianiu bezpieczeństwa, wydłużaniu żywotności, szacowaniu pozostałej mocy i innych ważnych funkcji.Jest nieodzowną częścią pakietu akumulatorów mocy i energii.Zapewnia bezpieczną i normalną pracę akumulatorów i pojazdów poprzez szereg zarządzania i kontroli.Jeśli chodzi o normalne użytkowanie baterii litowej, nie ma problemu, ale nawet jeśli poziom techniczny baterii litowej jest wysoki, istnieją również bardzo małe zagrożenia bezpieczeństwa, takie jak wyciek lub nawet wybuch baterii litowej w przypadku niewłaściwego użytkowania.
Akumulatory litowo-jonowe są tylko o jedną czwartą wagi i o jedną trzecią mniejsze od równoważnych akumulatorów kwasowo-ołowiowych.Dzięki temu przy tym samym ładowaniu elektrycznym przebieg pojazdu może wzrosnąć o ponad 20 proc., a wydajność ładowania akumulatora litowo-jonowego wynosi ponad 97 proc., natomiast sprawność akumulatora kwasowo-ołowiowego wynosi tylko 80 procent.Weźmy na przykład akumulator 500AH, co roku zaoszczędź ponad 1000 juanów na kosztach ładowania w porównaniu z akumulatorem kwasowo-ołowiowym.Dlatego trendem jest rozwój baterii litowej do wózków widłowych.
Czas publikacji: 06.11-2021